L'Antonov An-225 Mriya è un aereo da trasporto strategico progettato e costruito dall'ufficio di progettazione Antonov nell'Unione Sovietica, con il primo volo avvenuto nel 1988. È attualmente il più grande aereo da trasporto al mondo in termini di peso massimo al decollo.
L'An-225 è stato originariamente sviluppato per trasportare lo Space Shuttle sovietico Buran, ma dopo la cancellazione del programma ha trovato impieghi nel settore del trasporto aereo pesante. L'aereo è caratterizzato da una fusoliera di grande dimensione, con una porta di carico frontale per agevolare il carico e lo scarico.
Il carico massimo trasportabile dall'An-225 è di circa 250 tonnellate, ma è in grado anche di trasportare carichi più leggeri. L'aereo è dotato di sei motori turboventola, che gli permettono di volare a velocità massime di circa 850 km/h e di coprire distanze di oltre 15.000 chilometri senza necessità di rifornimenti.
L'An-225 ha partecipato a numerose missioni di trasporto aereo pesante in tutto il mondo, trasportando diversi tipi di carichi, tra cui carichi industriali, componenti per centrali nucleari, aiuti umanitari e anche alcuni carichi insoliti, come locomotive e aerei. L'aereo è stato considerato una risorsa preziosa per il settore del trasporto aereo pesante.
Attualmente esiste solo un esemplare di An-225 in servizio, anche se è stato annunciato un progetto per la costruzione di una seconda unità. L'aereo è stato sottoposto a diversi aggiornamenti nel corso degli anni per migliorarne l'efficienza e la sicurezza, ma mantiene comunque la sua imponenza e la sua notorietà nel mondo dell'aviazione.
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